Новости Дня

На Гран-при Великобритании Mercedes избрала неодинаковые стратегии для двух своих пилотов: Льюис Хэмилтон проехал гонку с одним пит-стопом, а Валттери Боттас – с двумя. В итоге, пилоты не бились за победу в гробе, настолько будто финну ждал избыточный заезд в боксы. Босс команды Тото Вольф пообещал разобраться с тем, не поддержала ли команда одному из пилотов в войне с иным.

Перед гонкой мы болтали с ними, что если избрать одинакую стратегию, то итог определится в первом повороте или на первом мире, – рассказал Вольф. – Мы покумекали, что альтернативная стратегия может сделать гонку занимательнее. Они все равновелико бились бы дружок с дружком, однако настолько у них были бы неодинаковые варианты.

Однако ныне нам надобно осмыслить – не вышло ли, что мы неосознанно дали кому-то преимущество?Мы такового не алкали. Однако ныне у нас вяще эксперимента и настоящих, дабы осмыслить, будем ли мы настолько ладить в будущем».

Хэмилтон проложил собственный пит-стоп в порядке машины безопасности, однако Боттасу в этот момент шины постановили не менять. Вольф вбил это тем, что в команде не осведомили, поедет ли в боксы Себастьян Феттель, и дрожали, что Боттас очутится позади него.
«Мы не были уверены, что гонку можно проехать с одним пит-стопом, – взговорил Вольф. – К тому же, мне будто, что Валттери вернулся бы позади Феттеля. Потому, что Себастьян ехал недалеко от него».