Новости Дня

Розничные цены на газомоторное топливо в России по итогам января-августа увеличились на 31,8%. Только в августе рост составил 6,8%, свидетельствуют данные Росстата.

Повышение коснулось только пропан-бутановой смеси, которая используется в основном в легкой коммерческой технике, сообщает «Коммерсантъ».

Глава управления ТЭК ФАС Дмитрий Махонин констатировал, что на цены оказал влияние рост спроса на фоне подорожания бензина и дизельного топлива в мае. Он считает, что нужно изменить подходы к регулированию рынка. «При цене на сжиженный углеводородный газ (СУГ) ниже $ 490 за тонну экспортная пошлина нулевая (в августе на чистые фракции была $ 7,2, на пропан-бутан — $ 18,1 на тонну), мы должны ввести пошлину на уровне нафты (в прошлом месяце $ 74 на тонну)», — пояснил Махонин и добавил, что надеется на стабилизацию цен в ближайшее время. «С компаниями уже проведена работа по переориентации на внутренний рынок», — сказал он. Также в настоящее время ФАС уже представила в правительство предложения по изменению таможенных правил, которые рассматриваются.

По данным издания, главные участники рынка газомоторного топлива — «Газпром» и «Роснефть, которые производят СУГ в виде смесей, СИБУР производит СУГ в виде чистых фракций. В СИБУРе заверили, что рынок СУГ в России профицитный, а весь экспортный объем не может быть размещен в России даже в период высокого спроса.

Рост цен на газомоторное топливо подтвердили представители компаний в Удмуртии, Нижегородской и Ростовской областях. Источники в отрасли в качестве причин роста цен назвали плановые ремонты заводов по сжижению, ажиотажный спрос, подогреваемый неподтвержденной информацией о запрете поставок СУГ во время ЧМ-2018, увеличение объема и рост цены экспортных поставок.

Резкий рост цен в июле—августе связан с повышением мировых цен на нефть и эти газы, в итоге вырос экспортный netback, полагает экспрет Reuters по СУГ Дамир Альметов. Однако он подчеркнул, что дефицит на фоне ремонтов и сезонного спроса наблюдается не первый год, хотя рынок СУГ профицитен. Цены могут начать снижение к осенне-зимнему периоду, если мировые котировки не побьют годовые рекорды, прогнозирует Альметов.

Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», в конце августа стало известно, что в ряде регионов наблюдается дефицит газомоторного топлива. О проблемах с закупкой СУГ сообщают операторы газовых автозаправочных станций (АГЗС) в Сибири, Крыму и Поволжье. Больше всего жалоб на дефицит топлива поступает из сибирских регионов: Хакасии, Якутии, Красноярского края и Кемеровской области.
По данным Национального топливного союза (НТС) оптовая цена на газомоторное топливо выросла на 88%, а розничная цена для конечных потребителей только на 24% с марта по август, маржинальность розничных продаж упала на 29%. Союз направил в Минэнерго и ФАС предложения по настойке рынка СУГ в России.