Новости Дня

Сейчас на рынке начал работать демпфирующий механизм, который позволяет компенсировать часть стоимости получаемой нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) нефти для сдерживания роста цен на производимые ими нефтепродукты. В случае, если внутренние цены на топливо меньше мировых, то государство компенсирует нефтяникам 60% разницы, а если наоборот — то уже производители топлива платят государству. Эксперты в связи с такими нововведениями дают разные прогнозы. Одни считают, что такой подход не позволит ценам на бензин и дизельное топливо расти выше уровня инфляции, другие говорят, что в 2024 году, когда правительство планирует отменить экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, внутренние цены сравняются с европейскими.

В Минэнерго заявляют, что стоимость литра бензина на автозаправках до конца текущего года будет расти в пределах общей инфляции. Согласно официальному прогнозу Минэкономразвития, инфляция в целом по 2019 году составит 4,3 %, в 2020 году — 3,8 %. По словам министра энергетики России Александра Новака, демпфирующий механизм позволит избежать скачков цен на топливо. «Наша задача — регулировать, в том числе за счет созданного инструмента, в рамках измененного налогового законодательства — обратного акциза, демпфера», — заявил Новак.

По прогнозам экспертов гайдаровского института, стабилизировать цены на бензин на внутреннем рынке можно благодаря налоговому маневру. Он обнулит экспортные пошлины на нефтепродукты и заменит их НДПИ (налогом на добычу полезных ископаемых). Как утверждают эксперты Института Гайдара и РАНХиГС, уже к концу 2019 года стоимость литра бензина АИ-95 установится на уровне 48,36 руб., в 2020 году он будет стоить 48,97 руб., в 2021 году — 49,58 руб., а к 2024 году средняя стоимость бензина в розницу составит 51,41 руб. Для стабилизации цен экспертами был предложен и другой, альтернативный вариант — субсидирование всех НПЗ пропорционально объемам входящей нефти. По прогнозам, в этом случае размер суммарной субсидии станет линейно снижаться до полной отмены в 2024 году, а ставки акцизов будут снижаться таким образом, чтобы розничные цены росли в пределах инфляции. В таком случае стоимость бензина в 2019 году может быть 47,91 руб., а к 2024 году — 48,67 руб. Но у такого варианта есть недостаток — снижение поступлений в дорожные фонды за счет уменьшения акцизных платежей.